“車(chē)讓人、人讓車(chē)、車(chē)讓車(chē)、人讓人……”一座城市的交通文明新風(fēng)，不僅需要法律的約束、交通管理者的管理，更需要每一位交通參與者的自覺(jué)維護(hù)。

市公安交警一大隊(duì)市政府中隊(duì)燕青崗所在的廣陽(yáng)道與裕華路交叉口比較特殊，路口四向50米延伸的崗區(qū)范圍內(nèi)，有行政辦公單位、商業(yè)綜合體、酒店、住宅區(qū)等，車(chē)流人流密集。

市民田友來(lái)就在附近上班，每天都要途經(jīng)廣陽(yáng)道右轉(zhuǎn)至裕華路才能到達(dá)工作單位。每次右轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)有行人要通過(guò)時(shí)，他都會(huì)主動(dòng)將車(chē)停下，禮讓行人。他說(shuō)：“以前我喜歡‘隨大流’，跟著大家直接開(kāi)過(guò)去。后來(lái)我發(fā)現(xiàn)，從按照交通法規(guī)讓行，到將讓行變成行車(chē)習(xí)慣；從行人的猶豫，到快速通行、點(diǎn)頭示意……無(wú)論是讓行的我們，還是被讓行的行人，都在發(fā)生著變化。”

由于道路施工，目前廣陽(yáng)道（銀河路——裕華路）半幅斷交，但是每天車(chē)輛通行井然有序。記者看到，東西向直行綠燈亮起時(shí)，南北向右轉(zhuǎn)車(chē)輛可同時(shí)通行，在一輛出租車(chē)和一輛私家車(chē)相遇時(shí)，兩車(chē)同時(shí)都減慢車(chē)速，示意對(duì)方先通過(guò)。車(chē)讓車(chē)，讓出了文明素質(zhì)，還讓出了安全和諧。

路口行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)交通秩序是爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明城市工作重要測(cè)評(píng)指標(biāo)，是涵養(yǎng)城市文明風(fēng)尚的重要一環(huán)。燕青崗的6名民警以轄區(qū)道路為主戰(zhàn)場(chǎng)，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真擔(dān)當(dāng)交通秩序和行人秩序的“引導(dǎo)員”，一絲不茍充當(dāng)護(hù)衛(wèi)市民安全的“守門(mén)員”。著力強(qiáng)化非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人交通違法“全方位”監(jiān)管，織密執(zhí)法管控“網(wǎng)格”，全力規(guī)范非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人通行秩序。在整治行動(dòng)中，通過(guò)采取在“交通違法教育處罰點(diǎn)”觀看違法事故視頻、學(xué)習(xí)抄錄交通安全法規(guī)、參加志愿勸導(dǎo)活動(dòng)、罰款“四選一”的處罰方式，處罰非機(jī)動(dòng)車(chē)交通違法行為，以此達(dá)到對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)颂嵝?、教育、警示的目的?/p>

快遞小哥李松楠之前有過(guò)一次逆向行車(chē)的交通違法行為，民警發(fā)現(xiàn)后對(duì)他進(jìn)行了處罰，他當(dāng)時(shí)選擇了參加志愿勸導(dǎo)活動(dòng)。說(shuō)起“站馬路”的感受，李松楠說(shuō)：“在路口站一段時(shí)間，覺(jué)得還是挺累的，感覺(jué)時(shí)間怎么過(guò)得這么慢呀！”也正是有了這一次的體驗(yàn)，李松楠吸取教訓(xùn)，再也沒(méi)有發(fā)生過(guò)交通違法行為。之后他也經(jīng)常和同事們聊天，“分享”他的經(jīng)歷，希望他們引以為戒，不要犯類(lèi)似的錯(cuò)誤。

說(shuō)起現(xiàn)在交通路口的井然有序，市民楊雅婷說(shuō)：“我們每個(gè)人都是交通參與者，每一次的文明出行都是對(duì)交通文明的一點(diǎn)貢獻(xiàn)。文明不僅在路口，文明一直在路上。讓文明滲透到社會(huì)的方方面面，才是一座文明城市的應(yīng)有之義。”